Новом приступном саобраћајницом на адекватан начин ће се значајно унапредити безбедност приступа индустријској зони у Новом Милошеву, истакао је Максимовић: „Индустријска зона у Новом Милошеву је направљена пре три године. Једна фабрика је у њој никла, још једна се гради, а једна је у плану да тек буде изграђена. Зато је овај пут заиста неопходан, користан и добар, а добро је и да грађани виде да општина заиста улаже на сваком пољу, дакле, од водовода, канализације, Хертелендија, школа, дакле, просвете, до индустријских зона. Велики, односно масивни део ове инвестиције изводе „Путеви Србије“, дакле, не финансира се из буџета општине, што је јако добро. Увек је добро када имате инвестицију, а да је притом финансира Република, Покрајина или Европска унија, тј. да што мање буде о трошку грађана општине. Тако сада општини остаје више средстава за улагање у путну инфраструктуру.“

Максимовић се овом приликом осврнуо и на индустријске зоне у насељеном месту Нови Бечеј рекавши: „Морам да признам да је индустријска зона која је започета 2008. године у Новом Бечеју поприлично лоша. Ми је јесмо инфраструктурно привели крају, међутим, не постоји неко велико интересовање за њу, с обзиром да је направљена на месту некадашње депоније, што Новобечејци знају. Ми сваком потенцијалном инвеститору ту чињеницу нити можемо нити хоћемо да сакријемо. Сви потенцијални инвеститори који су тамо били нису заинтересовани за ту индустријску зону која се налази код бродоградилишта, на месту некадашњег Полетовог копа, односно некадашње депоније. Зато ће општина Нови Бечеј на пролеће 2020. године активирати своју трећу индустријску зону. Ми смо је папиролошки припремили. Да је било памети својевремено она је ту требало и да буде, дакле, на путу према Kуману, с леве стране. У питању је 200 хектара слатине која је савршена за индустријску зону.“